Усі Glider усіх кольорів — у магазині в Києві
  1. Головна
  2. Догляд за дитячим велосипедом
Корисне

Догляд за дитячим велосипедом

Pride Glider 2.1 — гараж

Дитячий велосипед не потребує складного обслуговування, але кілька простих процедур роблять його безпечнішим і продовжують життя деталям. Більшість із них батьки можуть виконати самі.

Тиск у шинах

Правильний тиск — найпростіший спосіб зробити велосипед легшим на ходу. Недокачані шини котяться важко і частіше пробиваються, перекачані — жорсткі й гірше тримають на поворотах.

  • Де дивитися. Допустимий діапазон тиску надрукований на боковині шини — у барах і/або PSI. Тримайтеся в його межах.
  • Як часто. Перед кожною поїздкою стисніть шину пальцями, а раз на тиждень-два підкачуйте насосом з манометром.
  • Ближче до мінімуму — для ґрунту і бруківки та для легкої дитини, ближче до максимуму — для рівного асфальту.
  • Ніпель. Перевірте, який ніпель стоїть у камері — автомобільний чи тонкий велосипедний, — і чи підходить до нього ваш насос.

Ланцюг

Сухий або брудний ланцюг скрипить, гірше перемикає передачі і швидше зношує зірки.

  1. Після брудної поїздки протріть ланцюг сухою ганчіркою, прокручуючи педалі назад.
  2. Якщо бруду багато, почистіть щіткою із засобом для знежирення ланцюга і дайте висохнути.
  3. Нанесіть велосипедне мастило для ланцюга по краплі на кожну ланку з внутрішнього боку, прокручуючи педалі назад.
  4. Через кілька хвилин ретельно зітріть надлишок — мастило потрібне всередині ланок, а не зовні.

Змащуйте, коли ланцюг став сухим на вигляд або заскрипів, а також після їзди під дощем. Аерозольні проникні засоби для дому не замінюють мастило для ланцюга. Велосипед з перемикачами кладіть на лівий бік, щоб не погнути задній перемикач.

Ободні гальма V-brake

Такі гальма стоять на більшості дитячих моделей, зокрема на Glider 16, 18, 2.1, 2.2, 4.1 і 6.1.

  • Знос колодок. На колодках є канавки. Коли вони майже стерлися, колодки треба замінити.
  • Положення. Колодка має притискатися всією площею до бокової поверхні обода і ніколи не зачіпати шину.
  • Хід ручки. Якщо ручка доходить майже до керма, підтягніть трос регулювальним барабанчиком біля ручки на пів оберта-оберт і перевірте ще раз.
  • Чисті ободи. Бруд і мастило на ободі погіршують гальмування. Протирайте ободи вологою ганчіркою.

Гідравлічні дискові гальма

На Glider 4.2 і Marvel 6.2 стоять гідравлічні дискові гальма Shimano MT200. Вони потребують мало уваги, але мають кілька правил:

  • Не натискайте гальмівну ручку, коли колесо зняте: поршні зійдуться і колодки доведеться розводити.
  • Бережіть ротор і колодки від мастила: забруднені колодки скриплять і гальмують слабше. Ротор можна протерти ізопропіловим спиртом.
  • Якщо ручка стала «м'якою» і провалюється, гальмо потребує прокачування. Це робота для майстерні.
  • Стежте за товщиною накладок колодок і замінюйте їх вчасно.

Механічні дискові гальма (Marvel 4.1, 4.2, 6.1, Frida 4.1) регулюються тросом, як і ободні, але налаштування супорта краще довірити майстру.

Болти і люфти

Раз на місяць і після падінь перевіряйте:

  • винос і кермо — кермо не має провертатися відносно колеса;
  • затискач підсідельного штиря і кріплення сідла;
  • кріплення коліс і тренувальних коліс, якщо вони стоять;
  • педалі та шатуни — без хитання;
  • кермову колонку — стисніть переднє гальмо і похитайте велосипед вперед-назад: стуку бути не має.

У нового велосипеда троси трохи витягуються за перші тижні їзди, тому гальма і перемикання варто перевірити ще раз невдовзі після покупки.

Миття і зимове зберігання

Мийте велосипед губкою і мильною водою, без мийки високого тиску: вода під тиском вимиває мастило з підшипників. Після миття витріть насухо і змастіть ланцюг.

На зиму велосипед очистіть і висушіть, змастіть ланцюг, підкачайте шини і зберігайте в сухому приміщенні, а не на відкритому балконі. Добре, якщо велосипед висить або шини не стоять місяцями без тиску. Навесні перед першою поїздкою пройдіть перевірку ABC зі статті про безпеку.

Коли потрібна майстерня

  • колесо «вісімкою» або спиці ослабли;
  • передачі перескакують, а регулювання барабанчиком не допомагає;
  • гідравлічне гальмо стало м'яким;
  • з'явився люфт у втулках, каретці чи кермовій колонці;
  • після серйозного падіння — огляд рами, вилки і керма;
  • раз на рік — профілактичне обслуговування.

Якщо деталь вийшла з ладу в гарантійний термін, читайте сторінку про гарантію.